波音公司公布了自2020年以来最大的季度耗损。第三季度，波音公司净耗损61.7亿好意思元，营收、开脱现款流双双不足预期。

新质生产力的“三产”投资机会：（1）技改传统产业：关注“央企新质力”链主。“传统→新质”转型是央企市值管理（PB修复）的核心方向，如“火电→新型电力系统”“燃油车→智能网联新能源汽车”“石油石化→氢能”。“央企新质力”的核心驱动力包括国资委专项部署（量化市值管理考核-如汽车考核技术/市占率）、央企相对民企的资本开支增速呈现“剪刀差”。建议关注央企并购与分拆资本运作。此外，24年技改另一政策抓手为“大规模设备更新”，核心是“用能设备提效”（主要包括数据中心、服务器、基站、光伏设备等新基建设备）。（2）可控新兴产业：关注“专精特新”与“工业五基”交集。战略新兴产业占GDP比重逐阶抬升（已超13%），关注“增量战略新兴产业”（近年新增范畴的合成生物/商业航天/低空经济）。（3）培育未来产业：关注主题投资观察视角。第一，看Gartner技术成熟度曲线，AI应用驱动自动驾驶、智能机器人成熟时间在5-10年。第二，看一级市场股权投资新风向视角，光量子计算/光量子芯片/AI+IVD/合成生物/水下储能等领域已出现数亿元融资。第三，看海外科技巨头新动作映射，可关注人形机器人/卫星互联网等方向。

23日周三，好意思国波音公司公布Q3财报。数据潜入：

第三季度营收178.4亿好意思元，预估178.9亿好意思元。第三季度经转化开脱现款流为负19.6亿好意思元，预估为负18.7亿好意思元。第三季度净耗损61.7亿好意思元。每股净耗损9.97好意思元。

为了增多现款储备，公司已央求出售高达250亿好意思元的股票或债务。数据公布后，波音公司好意思股盘前下落0.63%。

波音公司深陷逆境

连年来，波音公司因两起致命坠机事故、一次刑事定罪、一次空中爆裂、分娩延误以及最近的一次歇工而苦苦扞拒。

周三，CEO Kelly Ortberg冷落了一项“四管王人下”的筹谋，包括为止工会歇工、发愤安祥筹谋、企业文化校正以及制造全新飞机的想法。

他称，公司正处于十字街头，靠近着从大都债务到发达严重滑坡等多样挑战，配置需要时间。

Ortberg于8月接任波音公司CEO一职。在其初次公开中，他示意，一项当务之急是为止让波音瘫痪数周的歇工。

今天晚些时候，工东谈主们将投票表决是否批准协议提案。代表33000名工东谈主的工会但愿在四年内增多35%的工资、7000好意思元的批准奖金和增多退休金。

Ortberg强调，股票配资几倍杠杆最好需要提升波音国防业务以及737 MAX和777形式的发达，同期全面安祥波音的场地。他示意：

“咱们必须更好地了解，并更积极地惩处这些形式的风险。这包括在形式的统共阶段，包括投标阶段，进行严格的筹谋和风险惩处。

他示意，公司必须减轻自己鸿沟，并改善新飞机品种的践诺情况，统共这些都被推迟了数年。

“这是一艘大船，需要一段时间才能掉头，但一朝掉头，它就有材干再次变得伟大。”

亿优配在设备新飞机之前，波音公司有“许多职责要作念”

Ortberg在语言中还示意，最近与公司高管的一次会议扣问了企业文化校正。

“咱们需要回绝问题恶化，更好地和谐以识别、配置和了解根底原因。

我仍是引入了更驻防的业务节律来鼓吹通盘组织，这一变革经由正在进行中。”

连年来，包括公司前首席践诺官、前东谈主力资源驾驭和现任首席财务官在内的高管，都居住在波音位于弗吉尼亚州阿灵顿的总部除外的地区。

他还指出，配置钞票欠债表是波音计划设备下一代商用飞机的先决条件。在设备新飞机之前，波音公司有“许多职责要作念”。Ortberg称：

“这包括安祥咱们的业务、提升设备形式的践诺力、精简投资组合以作念好咱们擅长的鸿沟，以及规复钞票欠债表，这么咱们才能为下一代商用飞机铺平谈路。”

他莫得谈到潜在的融资，据路透社报谈称，融资可能在150亿好意思元独揽。

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